鍛造鎂合金及其鍛造溫度
2019-12-06 13:54 ?瀏覽:次
鎂合金鍛件在各個領(lǐng)域都有應用,但是用得最多的是汽車工業(yè),車輪是一種主要產(chǎn)品,鍛件組織致密,性能遠高于鑄造產(chǎn)品。
鍛造特點
鎂合金的鍛造技術(shù)與鋁合金的大體相同,但也有一些明顯的差異。
鎂合金在高溫下的表面摩擦系數(shù)較大、流動性差、黏附力大、充填較深垂直盲孔較為困難,因此鎂合金鍛件的內(nèi)外圓角半徑和肋厚等都比鋁合金的大。
在大多數(shù)場合鎂合金鍛造坯料是擠壓的,一般在擠壓前都進行均勻化處理,減少了力學性能的各向異性。
鍛造時,不但坯料應預熱,鍛模也應加熱到一定的溫度,否則高溫鍛坯與冷模接觸由于急冷可產(chǎn)生龜裂。
鎂合金對變形速率極為敏感,增大變形速度塑性顯著下降,因此較復雜的鍛件需經(jīng)過多次(火)成形,同時鍛坯溫度應一次比一次的低,以免晶粒長大,每一次下調(diào)15℃~20℃。
鍛造鎂合金及其鍛造溫度
常用鍛造鎂合金的鍛坯溫度及模具預熱溫度見表1,鍛坯既可以是擠壓的也可以用直接鑄造的,但以前者的居多,用鑄錠直接鍛造,簡化了工藝,降低了能耗,不過前提是鑄錠晶粒組織是否適合直接鍛造,晶粒太粗不行。向Mg-Zn-Zr系合金添加稀土元素釹和釔進行變質(zhì)處理細化晶粒,可以獲得適合于直接鍛造的晶粒組織。Mg-Al-Zn系合金是一類獲得廣泛應用的可用于鍛件的鎂合金,不足的是,鑄錠晶粒較粗大,不適于直接鍛造,必須采用預擠壓錠坯。大多數(shù)鎂合金的鍛造溫度為290℃~415℃,但高鋅的ZK60合金除外。高溫鎂合金的鍛造溫度高,同時錠坯加熱時間宜長些,使共晶相充分溶解。
鎂合金可以鍛成不同尺寸的形狀的鍛件,鍛件尺寸取決于設(shè)備能力和結(jié)構(gòu),鍛造方法有自由鍛和模鍛,可以開式鍛也可以閉式鍛,可用液壓機鍛造也可以在機械壓力機上鍛造或錘鍛。
自由鍛在平砧或異形砧上進行,也可用輥輪進行環(huán)鍛。鍛造前模具應加熱到一定溫度,以確保終鍛溫度。鑄錠應經(jīng)過處理與擠壓(表2),因而可以使用較高的變形速度。通常采用鋸切下料,而不采用剪切,以免切口處形成裂紋,錠坯鍛造前應車皮,消除表面粗晶層及其他缺陷。錠坯加熱時間可按(1.5~2)min/mm計算,總時間不宜長于6h。鎂合金錠均勻化后在空氣中冷卻。
相關(guān)推薦
-
鍛造鎂合金及影響鍛造成形的幾個關(guān)鍵因素
概述了兩類常用的鍛造鎂合金及其塑性變形特點。重點分析影響其鍛造成形的幾個關(guān)鍵工藝因素,包 括鍛造溫度、變形速率及晶粒尺寸,并從該角度進一步論
12-06
2019 -
鍛件的機械性能常優(yōu)于鑄件
鍛件力學性能好是因為組織均勻、細小、致密,缺陷少,而鑄件則可能存在較多的缺陷,比如縮孔、縮松、氣孔、夾雜物等,還有鑄造應力,這些都會降低
12-06
2019 -
鍛件和熱軋件,哪種力學性能會更好點
鍛造和軋制,都屬于金屬的壓力加工方式。兩種方式各有各的優(yōu)勢,鍛造適用小批量,多規(guī)格,大尺寸;軋制適用于大量生產(chǎn)。因此,合金鍛件和熱軋件二
12-06
2019 -
鎂合金鑄件與鍛件的精整
鎂合金鑄件與鍛件在成形與固溶處理-淬火后,都或多或少存在著殘余應力與變形,尺寸和形位精度可能達不到標準要求,表面也會殘留潤滑劑、灰渣、氧化
12-06
2019